Ngày 15/1, Văn phòng Thống kê Liên bang Đức cho biết quy mô GDP nước này giảm 0,2% năm ngoái. Năm 2023, GDP nền kinh tế này đã sụt 0,3%.

Đây là lần đầu tiên kể từ đầu những năm 2000, Đức ghi nhận 2 năm liên tiếp tăng trưởng âm. Số liệu được đưa ra vài tuần trước cuộc bầu cử quan trọng tại nước này. Liên minh cầm quyền tại Đức đã sụp đổ cuối năm ngoái, do bất đồng về cách kích thích kinh tế.

Carsten Brzeski, Giám đốc vĩ mô toàn cầu tại ngân hàng ING, nhận định thị trường đang kỳ vọng chính phủ mới của Đức sẽ đưa ra kế hoạch dài hạn hơn cho đầu tư và cải tổ kinh tế.

Thách thức mà kinh tế Đức phải đối mặt phần nào thể hiện qua cuộc khủng hoảng tại nhà sản xuất lớn nhất nước này – Volkswagen. Tháng trước, hãng xe này thông báo hàng loạt thay đổi lớn với hoạt động tại Đức, gồm cắt giảm hơn 35.000 việc làm và chuyển một phần sản xuất sang Mexico.

Cũng như Volkswagen, Đức hiện đối mặt với chi phí lao động cao, tăng trưởng năng suất lao động yếu và cạnh tranh từ Trung Quốc. Nhu cầu hàng Đức tại Trung Quốc không còn cao như trước đây, khi Bắc Kinh tăng tốc nội địa hóa nhiều sản phẩm.

Brzeski cho rằng sản xuất công nghiệp của Đức hiện vẫn thấp hơn 10% so với tiền đại dịch Covid-19. Khả năng Tổng thống đắc cử Mỹ Donald Trump tăng thuế nhập khẩu có thể khiến tình hình càng tệ hơn, khi tác động lên hàng xuất khẩu Đức và dòng tiền đầu tư vào đây.

Tháng trước, Ngân hàng Trung ương Đức dự báo kinh tế tiếp tục trì trệ năm nay. GDP “chỉ có thể phục hồi chậm trong năm 2026”.

Nền kinh tế lớn nhất châu Âu đã chật vật từ sau đại dịch. Mối quan hệ với Mỹ – một trong các đối tác thương mại lớn nhất của Đức – cũng có nguy cơ rạn nứt.

“Các khảo sát cho thấy sản xuất trong vài tháng tới có thể vẫn trì trệ. Hơn nữa, thách thức cấu trúc mà ngành xe hơi Đức phải đối mặt sẽ tiếp tục gây sức ép lên sản xuất công nghiệp của khu vực đồng euro thêm một thời gian nữa”, Capital Economics nhận định.

Hà Thu (theo CNN, Reuters)