Hồi tháng 11/2024, Tập đoàn Vingroup (HoSE: VIC) và Tập đoàn Xây dựng Thái Bình Dương (CPCG) đã ký biên bản ghi nhớ, chính thức hình thành liên danh nhà thầu để tham gia đấu thầu dự án cầu Tứ Liên theo hình thức hợp đồng EPC (thiết kế, cung cấp thiết bị công nghệ và thi công xây dựng).

Việc xây dựng cầu Tứ Liên được xem là bước đột phá nhằm giảm ùn tắc giao thông và thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội cho khu vực hai bên bờ sông Hồng cũng như toàn TP. Hà Nội.

Theo Báo Tiền Phong, sau khi Sở Giao thông vận tải TP. Hà Nội và Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông hoàn tất các thủ tục đầu tư, thành phố dự kiến sẽ khởi công dự án vào ngày 19/5, đúng dịp kỷ niệm sinh nhật Chủ tịch Hồ Chí Minh, sớm hơn so với kế hoạch ban đầu của Sở Giao thông Vận tải Hà Nội (quý III/2025).

Phối cảnh thiết kế dự án cầu Tứ Liên do liên danh Vingroup và Tập đoàn Trung Quốc thực hiện (Ảnh: Báo Tiền Phong)

Dự án cầu Tứ Liên đã được UBND TP. Hà Nội phê duyệt tại Quyết định số 1291/QĐ-UBND ngày 30/3/2020. Theo đó, Ban Giao thông được giao chủ trì, phối hợp với Sở Giao thông vận tải Hà Nội và các đơn vị tư vấn lập báo cáo nghiên cứu khả thi cho toàn tuyến từ cầu Tứ Liên đến cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên.

Theo báo cáo nghiên cứu, dự án có tổng chiều dài khoảng 11,5km, kéo dài từ nút giao Nghi Tàm đến nút giao Vành đai 3 (cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên). Riêng cầu Tứ Liên dài 2,9km, trong đó cầu chính dài 1km, được thiết kế với quy mô mặt cắt ngang đảm bảo 6 làn xe cơ giới, 2 làn hỗn hợp và 2 làn đi bộ. Cầu có nhịp chính bắc qua sông Hồng, kết nối quận Tây Hồ (tuyến Âu Cơ – Nghi Tàm) với huyện Đông Anh. Tổng mức đầu tư sơ bộ của dự án được ước tính hơn 19.000 tỷ đồng.