Sau Tết Nguyên đán thường là khoảng thời gian các đại lý giảm giá xe nhằm kích cầu tiêu dùng. Trên thị trường xe Việt Nam hiện nay, không chỉ ô tô, các mẫu xe máy cũng đang được giảm giá; trong đó, Honda Winner X là một trường hợp tiêu biểu.

Honda Winner X là mẫu xe thiên về tính thể thao, sử dụng côn tay và khung xe dạng Underbone. Xe sử dụng động cơ 149,2cc cho công suất tối đa 11,5 kW (15,4 mã lực) tại 9.000 vòng/phút và mô men xoắn 13,5 Nm tại 7.000 vòng/phút.

Khảo giá nhanh tại một số đại lý, Honda Winner X đang có mức giá được giảm tới hơn 10 triệu đồng.

Cụ thể, một số đại lý Honda tại khu vực phía Bắc đang bán Winner X 2024 với giá tham khảo từ khoảng 30,16 triệu đồng đến 40,16 triệu đồng tùy phiên bản. Trong khi đó, Honda đang đưa ra mức giá đề xuất từ 46,16 triệu đồng đến 50,56 triệu đồng, tương đương mức giảm lên tới 16 triệu đồng.

Với mức giá bán thực tế này, Honda Winner X đang có mức giá bán rất tốt nếu xét đến các trang bị mà Honda mang lên mẫu xe này. Honda Winner X có 3 trang bị được đánh giá là có giá trị vượt tầm giá bán, đó là khóa thông minh Smartkey, phanh ABS, và hộp số chống trượt.

Các mẫu xe nổi bật khác trong tầm giá 30 triệu đồng có thể nêu tới như Honda Future, Honda Vision, Yamaha PG-1, Yamaha Jupiter FI, Yamaha Janus, Yamaha Freego. Trong các xe được nêu ra, các mẫu xe ga Vision, Janus, và Freego được trang bị Smartkey, các mẫu xe còn lại đều là xe số và không có Smartkey.

Honda Winner X được trang bị phanh ABS ở bánh trước. Trong số các xe ở tầm giá 30 triệu đồng vừa nêu tới, chỉ có Yamaha Freego có trang bị tương tự.

Phanh ABS là một trang bị rất hữu dụng trong các tình huống tiềm ẩn nhiều nguy hiểm, như khi phanh gấp hay khi di chuyển trên đường trơn trượt. Phanh ABS có một thiết bị có khả năng giảm bớt lực phanh, nhằm tránh tình trạng bánh xe bị khóa chặt do phanh quá mạnh. Bánh xe còn lăn nghĩa là người lái còn có thể kiểm soát xe.

Trong khi đó, hộp số chống trượt trên Honda Winner X là trang bị được đánh giá rất cao. Hộp số chống trượt thường thấy trên các xe phân khối lớn có công suất cao, và chỉ trang bị trên xe sử dụng côn tay.

Hộp số chống trượt được sinh ra nhằm ngăn chặn tình trạng người lái dồn số gấp khiến phanh động cơ ghìm quá mạnh, làm bánh sau quay chậm hẳn lại, có thể gây ra tình trạng trượt bánh sau. Trong một số trường hợp, nếu dồn số quá gấp khi đang ở tốc độ quá cao, xích xe có thể bị đứt và lốc máy bị hư hại.

Trong phân khúc của Honda Winner X, Yamaha Exciter cũng đã có trang bị tương tự.