3.300 người Việt đứng sau dự án chưa từng thấy ở Đông Nam Á

Giữa gần 200 gian hàng tại Triển lãm Vietship 2025 diễn ra ở Hà Nội (từ ngày 5-7/3), có một cái tên mà chúng tôi “lùng tìm” ngay khi bước vào, đó là PTSC – công ty gắn liền với Biển Đông 01 – dự án đánh dấu mốc son rực rỡ trong lịch sử ngành dầu khí Việt Nam.

Lần ngược lại lịch sử thì năm 1992, trong khuôn khổ dự án trọng điểm quốc gia, Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (PVN) đã tiến hành các hoạt động thăm dò – khai thác mỏ khí Hải Thạch và Mộc Tinh nằm trong bồn trũng Nam Côn Sơn (NCS), thềm lục địa Việt Nam.

Hoạt động này được PVN tiến hành cùng các đối tác quốc tế như Tập đoàn Dầu khí Anh quốc (BP), ConocoPhillips và Tổng Công ty Thăm dò và Khai thác Dầu khí (PVEP) dựa trên cơ sở các hợp đồng phân chia sản phẩm (PSCs).

Tuy nhiên, đối mặt với điều kiện nhiệt độ – áp suất cao trong quá trình tìm kiếm thăm dò và chi phí lớn (lên tới hơn nửa tỷ USD), BP và ConocoPhillips đã rút lui sau 17 năm. Được sự chấp thuận của Thủ tướng Chính phủ, PVN đã thành lập Công ty Điều hành Dầu khí Biển Đông POC và tiếp tục dự án với tên gọi Dự án Biển Đông 01.

Đây là dự án đầu tiên được đưa vào phát triển của Việt Nam và Đông Nam Á có điều kiện áp suất rất cao (890 atm) và nhiệt độ cao vượt ngưỡng (hơn 190 độ C), đồng thời cũng là dự án dầu khí phức tạp – quy mô lớn nhất tại Việt Nam tính đến năm 2020, bao gồm nhiều hạng mục như giàn xử lý trung tâm 12.000 tấn, khối chân đế và cọc 17.000 tấn, cùng các công trình phụ trợ khác với tổng trọng lượng lên đến 20.500 tấn.

Trong đó, việc chế tạo giàn WHP-HT1 và giàn xử lý trung tâm PQP-HT được giao cho Công ty TNHH MTV Dịch vụ cơ khí hàng hải PTSC M&C, đơn vị thành viên của Tổng công ty Cổ phần Dịch vụ Kỹ thuật Dầu khí Việt Nam (PTSC).

Đáng lưu ý, khi nhận dự án, điều kiện cơ sở vật chất, máy móc thiết bị, kinh nghiệm và trình độ quản lý của PTSC M&C để thực hiện dự án giàn khoan khổng lồ này gần như bằng 0. Hạ tầng nền bãi của công ty cũng không đủ “tải” để đặt được những cần cẩu có sức nâng tới 1.300 tấn.

Để giải quyết, công ty này đã cử 50 kỹ sư sang Malaysia học hỏi công nghệ và kinh nghiệm. Nhờ đó, họ đã áp dụng thành công nhiều giải pháp lần đầu tiên tại Việt Nam, như nâng (Jack-up) khối thượng tầng để lắp đặt dầm hạ thủy và thiết kế hệ thống đường trượt chịu tải lên đến 53 tấn/m², cho phép sử dụng cần cẩu siêu trọng với sức nâng 1.200 tấn.

Ngoài ra, PTSC M&C còn áp dụng phương pháp đánh chìm sà lan để lắp đặt các cấu kiện nặng hàng nghìn tấn, cùng với việc sử dụng vật liệu mới và công nghệ hiện đại. Thời điểm cao điểm, hơn 3.300 kỹ sư và công nhân đã làm việc liên tục để hoàn thành dự án.

Do đó, thành công này không chỉ khẳng định năng lực của đội ngũ Việt Nam mà còn mở ra cơ hội phát triển cho các dự án dầu khí quy mô lớn trong tương lai.

Dấu ấn Vietship 2025 và “thỏa thuận Việt Nam lần đầu tiên đạt được”

Gặp chúng tôi tại Vietship 2025, anh Nguyễn Ngọc Tùng – nhân viên phòng kỹ thuật PTSC M&C, đồng thời là đại diện tại gian trưng bày của công ty ở triển lãm này cho biết, trải qua thời gian phát triển và tích lũy kinh nghiệm, PTSC M&C và Tổng công ty PTSC đang ngày càng được các đối tác trong nước và quốc tế đánh giá cao về năng lực.

Nổi bật trong gian hàng của PTSC M&C là mô hình giàn Hai Long 02, nằm trong dự án điện gió cùng tên cung cấp cho khách hàng là Công ty Hai Long Offshore Wind Power (Đài Loan, Trung Quốc).

Trước đó, vào tháng 8/2022, Hai Long Offshore Wind Power đã trao hợp đồng Tổng thầu EPC (Thiết kế – Mua sắm – Thi công – Lắp đặt) cho liên danh Semco Maritime và PTSC M&C để xây dựng 2 trạm biến áp ngoài khơi (Offshore Substation Platform – OSP) thuộc Dự án Điện gió Hải Long 2 và Hải Long 3 sau khi đã trao thỏa thuận ưu tiên vào tháng 10/2021.

Anh Tùng cho biết, đây là giàn OSP rất đặc biệt khi tích hợp nhiều công nghệ “lần đầu tiên xuất hiện tại Việt Nam” như hệ thống trạm biến áp ngoài khơi và hệ thống điều khiển từ xa.

Nói cách khác, giàn OSP này không có nhân lực vận hành trực tiếp, mà kíp vận hành sẽ điều khiển từ văn phòng thông qua hệ thống internet và các camera giám sát. Một năm, kíp vận hành chỉ cần lên giàn 1-2 lần thông qua tàu dịch vụ để kiểm tra tình hình chung và các mối gỉ sét (nếu có) để sửa chữa.

Trong dự án Hai Long 02 và Hai Long 03, PTSC M&C phụ trách phần chân đế của giàn OSP, với nhiệm vụ chính là mua sắm vật tư khối, thi công, chế tạo, hoàn thiện, chạy thử và hạ thủy xuống sà lan, sau đó bàn giao sang khu vực lắp đặt. Công ty đã phải vượt qua nhiều thách thức do điều kiện địa chất ở Đài Loan phức tạp.

“Do điều kiện địa chất bên Đài Loan rất phức tạp nên việc thiết kế cho chân đế có tuổi thọ 30 năm rất khó khăn.

Tuy nhiên, nhờ kinh nghiệm thiết kế và chế tạo các giàn khoan nước sâu tại Việt Nam như Sao Vàng Đại Nguyệt hay Biển Đông 01, cùng các dự án khác tại Qatar, PTSC M&C và Tổng công ty PTSC đã phát triển – thiết kế được chân đế của Hai Long 02 và Hai Long 03 đáp ứng yêu cầu chặt chẽ của đối tác” – Anh Tùng nói.

Ngoài Đài Loan, PTSC M&C và Tổng công ty PTSC đã và đang thiết kế-thi công 4 giàn OSP ở Ba Lan, đồng thời đón nhận nhiều dự án tiềm năng ở Biển Bắc, Biển Baltic.

Nói về điều làm nên sự khác biệt giữa sản phẩm của PTSC M&C với các sản phẩm cùng loại khác trên thị trường, anh Tùng nhấn mạnh rằng, PTSC M&C và Tổng công ty PTSC “có thể đáp ứng những yêu cầu khắt khe nhất của chủ đầu tư”, đảm bảo 3 tiêu chí: Tiến độ – Chất lượng – Giá cả.

Đáng lưu ý, vào tháng 5/2023, theo thông báo từ PTSC, Tổng công ty này đã giành được hợp đồng chế tạo và cung cấp chân đế điện gió ngoài khơi cho dự án CHW2204 tại Đài Loan (Trung Quốc).

Theo Hiệp hội năng lượng Việt Nam và Petro Vietnam, dự án CHW2204 có tổng công suất lên tới 920 MW, dự kiến sẽ là một trong những dự án điện gió ngoài khơi lớn nhất khu vực châu Á-Thái Bình Dương. Để giành được hợp đồng quốc tế quan trọng này, PTSC đã vượt qua 6 vòng lựa chọn và phê duyệt khắt khe.

Tại lễ ký hợp đồng với Công ty Ørsted Taiwan Ltd (Ørsted), ông Lê Mạnh Cường – Tổng giám đốc PTSC nhấn mạnh, đây là lần đầu tiên Việt Nam có được hợp đồng xuất khẩu giá trị lớn trong lĩnh vực năng lượng tái tạo ngoài khơi. Việc trúng thầu hợp đồng này không chỉ tạo ra bước ngoặt lịch sử cho PTSC trong việc phát triển dịch vụ mới, mà còn nâng tầm Việt Nam trên bản đồ năng lượng tái tạo ngoài khơi thế giới.