Từ cổ phiếu được săn đón nhất Phố Wall, Tesla đã trở thành một trong những cái tên bị xa lánh nhất chỉ trong vài tháng. Tuần này, tình hình càng thêm tồi tệ khi một đối thủ đến từ Trung Quốc vượt mặt Tesla ở lĩnh vực vốn được coi là thế mạnh của Elon Musk: đổi mới công nghệ xe điện.
Cổ phiếu Tesla lao dốc 5,3% trong phiên giao dịch hôm 18/3, trong khi BYD – đối thủ nặng ký đến từ Trung Quốc – chạm mức cao kỷ lục sau khi ra mắt mẫu xe điện sạc siêu nhanh.
Đây là cú sốc mới nhất đối với Tesla, khi giá trị vốn hóa khổng lồ của hãng phụ thuộc vào khả năng liên tục đổi mới và dẫn đầu thị trường. Trong tháng qua, tâm lý nhà đầu tư đã trở nên tiêu cực sau các báo cáo cho thấy doanh số xe điện của Tesla sụt giảm mạnh tại nhiều thị trường quan trọng.
Trong khi đó, vị thế chính trị ngày càng nổi bật của Elon Musk – yếu tố từng được kỳ vọng sẽ thúc đẩy hoạt động kinh doanh của Tesla – lại đang trở thành rào cản đối với cổ phiếu.
“Có vẻ như Tesla đang đánh mất lợi thế cạnh tranh cốt lõi khi nhiều đối thủ nhanh chóng lấn sân vào thị phần của họ”, David Wagner, nhà quản lý danh mục đầu tư tại Aptus Capital Advisors, nhận định.
Tính từ cuối tháng 12/2024, cổ phiếu Tesla đã mất hơn 44% giá trị, trở thành cổ phiếu giảm mạnh nhất trên chỉ số S&P 500 trong năm nay. Thêm vào đó, những bước tiến thần tốc của BYD càng khiến nhà đầu tư lo ngại hơn.
Thomas Thornton, nhà sáng lập Hedge Fund Telemetry, cho biết: “Nỗi lo về phạm vi hoạt động và thời gian sạc lâu là 2 rào cản lớn nhất đối với việc mua xe điện. Bất kỳ công ty nào giải quyết được vấn đề lớn như thế này đều sẽ tạo ra một bước ngoặt cho toàn ngành”.
Doanh số ảm đạm
Trước tình trạng sụt giảm doanh số tại nhiều thị trường lớn như Trung Quốc, châu Âu và Australia, nhiều chuyên gia phân tích đã hạ dự báo về doanh thu, sản lượng giao xe và lợi nhuận của Tesla, kéo theo việc điều chỉnh giá mục tiêu đối với cổ phiếu của hãng.
Chỉ riêng tuần này, ít nhất hai nhà phân tích đã cắt giảm dự báo. Tom Narayan từ RBC Capital Markets đã hạ giá mục tiêu của Tesla từ 440 USD xuống 320 USD, do kỳ vọng giá phần mềm “Tự lái hoàn toàn” (Full Self-Driving) của Tesla sẽ thấp hơn so với ước tính ban đầu.
Ông cũng dự báo thị phần của Tesla tại Trung Quốc và châu Âu sẽ thu hẹp hơn so với dự đoán trước đó. Dù vậy, Narayan vẫn giữ khuyến nghị “mua” đối với cổ phiếu Tesla.
Bên cạnh đó, nhiều chuyên gia Phố Wall cho rằng việc Musk liên tục tham gia vào các cuộc tranh cãi chính trị tại Mỹ và châu Âu đã làm tổn hại đến thương hiệu Tesla, đồng thời dấy lên lo ngại rằng ông đang sao nhãng việc điều hành công ty.
Nhà phân tích Colin Rusch từ Oppenheimer cảnh báo rằng nhà đầu tư hiện nhận thức rõ về tác động tiêu cực của các động thái chính trị của Musk, khiến kỳ vọng doanh số Tesla năm 2025 sụt giảm.
Theo ông, giai đoạn tăng trưởng tiếp theo của Tesla sẽ phụ thuộc vào việc liệu công ty có thể thu hút nhóm khách hàng bảo thủ hơn để bù đắp lượng khách hàng mất đi hay không, và sự tiến bộ của công ty trong các lĩnh vực cốt lõi như công nghệ tự lái và AI.
Tuy nhiên, Rusch nhấn mạnh các dữ liệu về cả 2 yếu tố này vẫn chưa rõ ràng và ông vẫn duy trì quan điểm tiêu cực trong ngắn hạn.
Theo MSN
