Ảnh minh họa

Cổ phiếu HAH tăng 600% sau 4 năm, cuộc đua gom cổ phần ngày càng nóng

Từng lao dốc 73% trong giai đoạn tháng 6-11/2022, đưa thị giá về mức 13.x đồng/cổ phiếu, cổ phiếu HAH của CTCP Vận tải và Xếp dỡ Hải An (Mã HAH) giờ đây đã trở thành một trong những “hiện tượng phục hồi” mạnh mẽ nhất thị trường. Sau 30 tháng kiên trì đi lên, thị giá HAH đã tăng tới 380%.

Nếu tính từ thời điểm cuối tháng 4/2021 – tức gần 4 năm trước, mức tăng giá đạt xấp xỉ 600%, chưa bao gồm các khoản cổ tức đều đặn qua từng năm. Trong bối cảnh thị trường đầy biến động bởi đại dịch Covid-19, xung đột Nga – Ukraine và đứt gãy chuỗi cung ứng toàn cầu, cú tăng tốc này càng khiến giới đầu tư chú ý.

Là một trong những tên tuổi lớn trong ngành logistics và vận tải biển, Hải An đã có những bước đi đáng kể để củng cố năng lực và mở rộng quy mô. Năm 2024, công ty đánh dấu nhiều cột mốc quan trọng như tiếp nhận thành công 3 tàu đóng mới – HAIAN BETA, ANBIENSKY và HAIAN OPUS. Bên cạnh đó, doanh nghiệp cũng đầu tư thêm 350 vỏ container từ Tập đoàn Hòa Phát (HPG) để nâng cao năng lực vận hành.

Tính chung trong giai đoạn 2021–2024, Hải An ghi nhận tổng lợi nhuận sau thuế lên tới 2.750 tỷ đồng. Riêng năm 2022, lợi nhuận đạt đỉnh 1.040 tỷ đồng trong bối cảnh giá cước vận tải biển tăng phi mã dưới tác động từ xung đột địa chính trị.

Kết quả kinh doanh 4 năm gần nhất của Xếp dỡ Hải An

Sang năm 2025, công ty đặt kế hoạch doanh thu 4.243 tỷ đồng, lợi nhuận ròng 702 tỷ đồng – cho thấy định hướng tăng trưởng bền vững dù cước vận tải đang dần hạ nhiệt.

Cuộc đua ngầm gom cổ phần Hải An

Cổ phiếu HAH không chỉ gây chú ý nhờ đà tăng giá ấn tượng mà còn trở thành tâm điểm trong làn sóng gom cổ phần của nhiều tổ chức lớn.

Cuối tháng 4 – đầu tháng 5 vừa qua, CTCP Container Việt Nam (Viconship – mã VSC) đã mua thêm gần 2,67 triệu cổ phiếu HAH, nâng tỷ lệ sở hữu từ 5,4% lên 7,45%. Nếu tính cả hai công ty con là Logistics Xanh và Dịch vụ Cảng Xanh, nhóm cổ đông liên quan Viconship hiện nắm giữ tổng cộng 8,53% vốn tại Hải An.

Tổ chức liên quan đến Chủ tịch HĐQT Hải An – ông Đỗ Thanh Hải là Công ty TNHH Vận tải và Đại lý Vận tải Đa phương thức – cũng vừa gom thêm hơn 562.000 cổ phiếu trong tháng 4/2025, nâng tỷ lệ nắm giữ từ 4,91% lên 5,34%.

Không dừng lại ở đó, CTCP Quản lý Quỹ Leadvisors đã trở thành cổ đông lớn tại HAH sau nhiều lần mua vào liên tục từ cuối năm 2024. Tính đến hiện tại, Leadvisors nắm gần 11,4% cổ phần, là một trong những tổ chức sở hữu lớn nhất.

Việc nhiều tổ chức cùng gia tăng sở hữu thể hiện rõ niềm tin vào tiềm năng dài hạn của Hải An, trong bối cảnh công ty đang không ngừng mở rộng đội tàu, đầu tư vào hạ tầng cảng biển và nâng cấp chuỗi dịch vụ logistics.

Dù thị trường vận tải biển vẫn đối mặt nhiều thách thức từ chiến tranh thương mại, căng thẳng logistics và giá cước điều chỉnh, cổ phiếu HAH vẫn có cú bứt phá ngoạn mục. Từ ngày 9/4 đến 5/5/2025, HAH đã tăng tới 46,5%, vươn lên vùng giá kỷ lục 66.000 đồng/cp – mức cao nhất kể từ khi niêm yết (giá hiện tại là 65.x đồng).

Diễn biến giá và các hoạt động giao dịch sôi động từ nhóm cổ đông lớn cho thấy HAH không chỉ đơn thuần là cổ phiếu ngành logistics, mà còn là một “case study” tiêu biểu về phục hồi, tái cơ cấu và định vị chiến lược giữa biến động toàn cầu.