Ả Rập Xê-út không chỉ xây một sân bay mới ở thủ đô Riyadh mà còn đang định hình lại tương lai của giao thông hàng không và quy hoạch đô thị. Dự án đầy tham vọng mang tên Sân bay Quốc tế King Salman đang được triển khai, với mục tiêu không chỉ trở thành trung tâm hàng không lớn nhất thế giới, mà còn là hạt nhân của một mô hình đô thị hoàn toàn mới. Theo CAPA, tổng vốn đầu tư của dự án vào khoảng 30 tỷ USD, ước tính hơn 780.000 tỷ đồng.

Dự kiến hoàn thành vào năm 2030, sân bay này sẽ trải rộng trên diện tích 57km2 và có 6 đường băng song song. Khi đi vào hoạt động đầy đủ, sân bay sẽ có khả năng phục vụ 120 triệu hành khách mỗi năm vào năm 2030 và lên đến 185 triệu vào năm 2050 – con số khiến nó vượt xa phần lớn các sân bay hiện tại trên thế giới.

Tuy nhiên, điều khiến dự án này trở nên khác biệt chính là tầm nhìn vượt ra ngoài hàng không. Khoảng 12km2 trong tổng diện tích sân bay được quy hoạch cho các khu dân cư, trung tâm mua sắm, khu giải trí và không gian làm việc. Đây không chỉ là một sân bay – mà là một thành phố mới được xây dựng xoay quanh sân bay, còn được gọi là aerotropolis.

Sân bay là trung tâm của thành phố tương lai

Ả Rập Xê-út đang áp dụng bài học lịch sử: Nếu các cảng biển từng định hình đô thị ở thế kỷ 18, và nhà ga đường sắt là trung tâm kinh tế thế kỷ 19, thì sân bay chính là hạt nhân phát triển của các thành phố trong thế kỷ 21. Với dự án này, Ả Rập Xê-út không chỉ nhắm đến vận tải hàng không mà còn muốn biến sân bay thành nơi thúc đẩy đầu tư, đổi mới sáng tạo và lối sống hiện đại.

Để biến tầm nhìn đó thành hiện thực, quốc gia này đã mời kiến trúc sư nổi tiếng người Anh Norman Foster, người đứng sau nhiều công trình biểu tượng toàn cầu. Dưới sự chỉ đạo của ông, sân bay sẽ được thiết kế hiện đại, độc đáo và thân thiện với môi trường, hướng tới đạt chuẩn LEED Platinum – chứng nhận cao nhất về xây dựng xanh và tiết kiệm năng lượng.

Dự án không chỉ là một công trình kỹ thuật bằng thép và kính mà là biểu tượng của xu hướng mới trong phát triển hạ tầng: Thông minh, bền vững và gắn liền với cuộc sống đô thị.

Một phần quan trọng trong “Tầm nhìn 2030” của Ả Rập Xê-út

Sân bay Quốc tế King Salman là một mắt xích quan trọng trong chương trình cải tổ kinh tế quốc gia – Vision 2030, nhằm giảm phụ thuộc vào dầu mỏ, đa dạng hóa nền kinh tế và nâng tầm Riyadh trở thành một trong 10 thành phố kinh tế hàng đầu thế giới.

Với dân số thủ đô dự kiến tăng lên từ 15 đến 20 triệu người vào năm 2030, Riyadh đang mở rộng để đáp ứng cả nhu cầu hạ tầng lẫn khát vọng phát triển. Sân bay mới không chỉ phục vụ giao thông, mà còn đóng vai trò trung tâm kinh tế – tạo ra việc làm, thu hút đầu tư nước ngoài và góp phần nâng cao chất lượng sống cho cư dân.

King Salman International còn được thiết kế để trở thành một trung tâm tích hợp: Hành khách có thể mua sắm, nghỉ ngơi, làm việc và sinh sống ngay trong khu vực sân bay. Với công viên, khu thương mại, giải trí và văn phòng hiện đại, sân bay này sẽ xóa nhòa ranh giới giữa một nhà ga và một thành phố. Đây được xem là mô hình tham khảo cho các thành phố tương lai – nơi các trung tâm giao thông trở thành động lực phát triển toàn diện.

>> Dự án trung tâm thương mại gần sân bay hơn 67.000 tỷ đồng chậm tiến độ, chủ đầu tư nợ ngập đầu