Thủ tướng Canada Mark Carney thông báo nước này áp thuế nhập khẩu 25% với toàn bộ xe từ Mỹ không thuộc diện ưu đãi trong Hiệp định Mỹ – Mexico – Canada (USMCA). Giá trị số hàng Mỹ bị ảnh hưởng khoảng 35,6 tỷ đôla Canada (25,3 tỷ USD).
Trước đó, Mỹ bắt đầu thu thuế nhập khẩu 25% với toàn bộ xe con, ôtô tải nhỏ vào nước này. Thuế mới được dự báo làm tổn hại nghiêm trọng ngành xe hơi tại Bắc Mỹ.
Năm 2024, Mỹ nhập 474 tỷ USD sản phẩm liên quan đến ôtô, riêng xe con là 220 tỷ USD. Mexico, Nhật Bản, Hàn Quốc, Canada và Đức – các đồng minh thân cận của Mỹ – đều là nhà cung cấp lớn cho nước này.
Tuần trước, ông Carney điện đàm với Tổng thống Mỹ Donald Trump rằng sẽ trả đũa thuế này.
- Thủ tướng Canada Mark Carney tại Ontario, ngày 26/3. Ảnh: Reuters
Trong cuộc họp báo hôm qua, ông Carney khẳng định thuế mới sẽ không áp dụng với linh kiện và xe có thành phần xuất xứ Mexico. Các loại thuế trước đây Canada công bố vẫn được áp dụng.
“Với mức độ ảnh hưởng lên chính người dân của mình, chính quyền Mỹ rồi phải thay đổi hành động. Nhưng tôi cũng không muốn hy vọng nhiều”, ông nói, cho rằng Mỹ sẽ phải mất một thời gian dài mới có thể chuyển hướng chính sách.
Ngày 2/4, Tổng thống Mỹ Donald Trump còn công bố thuế đối ứng với toàn bộ đối tác thương mại của Mỹ. Mức tối thiểu 10% được áp dụng từ ngày 5/4 và tối đa 50% từ 9/4 khiến nhà đầu tư bán tháo tài sản rủi ro. Thị trường lo ngại ông Trump sẽ gây ra cuộc chiến thương mại và suy thoái toàn cầu.
“Giai đoạn 80 năm Mỹ dẫn dắt kinh tế toàn cầu, tạo ra các liên minh dựa trên sự tin tưởng và tôn trọng lẫn nhau, ủng hộ thương mại tự do, đã kết thúc. Đây là một bi kịch”, ông Carney nhận xét.
Đầu tháng 2, Canada công bố kế hoạch áp thuế nhập khẩu với 155 tỷ đôla Canada hàng Mỹ theo từng giai đoạn, tùy vào động thái của ông Trump. Đến nay, họ đã 2 lần áp thuế trả đũa nước láng giềng, sau khi Mỹ công bố thuế với toàn bộ hàng hóa Canada và thuế riêng với nhôm, thép toàn cầu. Tổng giá trị hàng hóa Mỹ bị ảnh hưởng là 59,8 tỷ đôla Canada.
Hà Thu (theo Reuters)