Phiên sáng ngày 4/11, cổ phiếu TMT của CTCP Ô tô TMT (TMT Motors) tăng mạnh từ sớm, bất chấp áp lực giảm điểm của VN-Index. Tại thời điểm 10h33, TMT tăng trần lên 6.940 đồng/cp, với khối lượng khớp lệnh đạt 65.600 cổ phiếu. Còn 139.200 đơn vị được kê mua ở giá cao nhất nhưng chưa có bên bán.

Dù vậy, vùng giá hiện tại vẫn là mức thấp nhất kể từ tháng 3/2021. TMT từng đạt đỉnh trên 27.000 đồng/cp, nhưng đã nhanh chóng giảm 3/4 giá trị.

Diễn biến cổ phiếu TMT

Ra mắt Wuling Bingo – đối thủ của VinFast VF5

Trước đó, vào ngày 2/11, TMT Motors chính thức công bố ra mắt mẫu xe điện thứ hai của Liên doanh SGMW (Trung Quốc) là Wuling Bingo, với 4 phiên bản. Trong đó, hai phiên bản đầu tiên ra thị trường là Bingo 333km và Bingo 410km, tương ứng với quãng đường di chuyển 333km và 410km.

Cả hai phiên bản Wuling Bingo đều đi kèm bộ sạc cầm tay có công suất 3,3 kW, cho phép sạc pin tại các nguồn điện dân dụng tiếp địa, với thời gian sạc từ nguồn điện 220V là 9,5 giờ và 12 giờ. Ngoài ra, các phiên bản của Wuling Bingo hiện đều hỗ trợ sạc nhanh DC với thời gian sạc từ 30 – 80% trong vòng 35 phút.

Xe điện Wuling Bingo

Đây là mẫu xe hạng A, 5 chỗ ngồi, cạnh tranh trực tiếp với VinFast VF5, cũng như các mẫu xe xăng như Kia Morning, Hyundai Grand i10 và Toyota Wigo. Về giá bán, dù chưa chính thức công bố, nhưng một số hình ảnh được cho là giá bán dự kiến của Wuling Bingo tại Việt Nam cho thấy, giá dự kiến cho bản Bingo 333km là 470 triệu đồng và bản 410km là 530 triệu đồng, đã bao gồm pin.

Kể từ khi ra mắt tại Trung Quốc vào tháng 3/2023 đến tháng 5/2024, Wuling Bingo đã bán được hơn 280.000 xe trên toàn cầu. Trong tháng 5/2024, doanh số của Wuling Bingo tại Trung Quốc đạt 14.531 xe, vượt xa nhiều mẫu xe cùng phân khúc của các thương hiệu khác. Trong phân khúc xe cỡ nhỏ, Wuling Bingo nằm trong Top 3 mẫu xe bán chạy nhất tại Trung Quốc.

Về VinFast VF5, đây là mẫu ô tô bán chạy nhất tại Việt Nam trong tháng 9, với hơn 9.300 xe được bàn giao cho khách hàng. Giá bán hiện tại của VF5 khoảng 458 triệu đồng (không bao gồm pin) và 538 triệu đồng (bao gồm pin). Như vậy, mức giá của hãng xe Trung Quốc khá cạnh tranh, nhưng có bất lợi về cơ sở hạ tầng như trạm sạc, dịch vụ sửa chữa… so với VinFast.

Phân phối xe Trung Quốc, TMT đang kinh doanh ra sao?

Năm 2023, TMT Motors đã hợp tác với SAIC GM Wuling Automobile để phân phối mẫu xe điện Wuling Mini EV. Ngay sau đó, dây chuyền lắp ráp xe điện giai đoạn 1, với công suất 30.000 xe/năm tại Hưng Yên đã hoàn thành. Giai đoạn 2 dự kiến sẽ nâng công suất lên 60.000 xe/năm.

Ông Bùi Quốc Hưng, Giám đốc bán hàng của TMT cho biết, doanh số bán Wuling Mini EV tính từ tháng 11/2023 khi bắt đầu bàn giao xe cho khách, đến nay đã đạt 1.800 xe, bình quân khoảng 150 xe/tháng. Trong đó, hơn 200 xe đã được các doanh nghiệp mua để làm taxi, còn lại chủ yếu là khách hàng cá nhân tại các thành phố lớn, nơi có điều kiện sạc pin tại nhà.

Theo kế hoạch, quý I/2025, nhà máy TMT Motors sẽ tuyển thêm tối thiểu 700 công nhân để mở rộng hoạt động.

Nguồn: Tổng hợp

Tuy nhiên, bức tranh tài chính của doanh nghiệp lại không mấy khả quan. Quý III/2024, TMT Motors ghi nhận doanh thu 352 tỷ đồng nhưng lỗ sau thuế 93 tỷ đồng. Sau 9 tháng đầu năm, doanh nghiệp đạt doanh thu 1.675 tỷ đồng và lỗ sau thuế 192 tỷ đồng. Điều này khiến vốn chủ sở hữu tại ngày 30/9 chỉ còn 246 tỷ đồng, giảm 44% so với đầu năm.

Nguyên nhân, công ty phải bán cắt lỗ các dòng xe xăng và dầu để giải phóng hàng tồn kho, đặc biệt là các loại xe đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4, nhằm chuyển sang các dòng xe đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5 và Euro 6. TMT Motors có kinh nghiệm lâu năm trong việc cung cấp các dòng xe tải Cửu Long, Tata, Howo, DFSK, và TMT, từ 900kg đến 40 tấn, với hệ thống đại lý ủy quyền trên toàn quốc.