Theo báo Tuổi Trẻ, ngày 26/3/2025, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Đồng Nai cho biết vừa ra thông báo vi phạm tiến độ hợp đồng đối với 4 nhà thầu thi công 2 dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn.

Dự án thành phần 3, đường vành đai 3 TP. HCM đoạn qua huyện Nhơn Trạch, Đồng Nai (Ảnh: Báo Tuổi Trẻ)

Theo đó, các nhà thầu bị thông báo vi phạm tiến độ hợp đồng và bị phê bình do chậm trễ trong việc huy động nhân sự, phương tiện, thiết bị, vật tư phục vụ thi công, dẫn đến tiến độ thi công trên công trường không đảm bảo.

Cụ thể, Ban Quản lý dự án công trình giao thông tỉnh Đồng Nai đã ra văn bản thông báo vi phạm tiến độ hợp đồng thi công xây dựng lần 1 đối với 3 nhà thầu thực hiện các gói thầu xây lắp số 18, 21 (thuộc dự án thành phần 1, cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu).

Các đơn vị bị nhắc nhở gồm: CTCP 479 Hòa Bình – công ty thành viên của Tập đoàn Xây dựng Hòa Bình (thi công gói thầu số 18), Tổng Công ty Xây dựng số 1 – CTCP (CC1) và CTCP Hải Đăng (thi công gói thầu số 21).

Ngoài ra, Ban Quản lý dự án cũng đã ra thông báo vi phạm tiến độ hợp đồng đối với CTCP Xây dựng Tân Nam (thi công gói thầu số 26, thuộc dự án thành phần 3 – đường Vành đai 3 TP. HCM).

Để đẩy nhanh tiến độ, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Đồng Nai đề nghị các nhà thầu căn cứ trên phần mặt bằng đã được bàn giao, khẩn trương lập lại tiến độ thi công tổng thể và chi tiết, thể hiện cụ thể việc huy động nhân sự, thiết bị, nhu cầu vật tư theo từng tháng.

Bảng tiến độ điều chỉnh cần thể hiện phương án tăng ca thi công theo tinh thần “3 ca, 4 kíp”, có xác nhận của đơn vị tư vấn giám sát và trình chủ đầu tư phê duyệt.

Dự án cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu có chiều dài hơn 54km, đi qua 2 tỉnh Đồng Nai và Bà Rịa – Vũng Tàu. Trong đó, đoạn qua tỉnh Đồng Nai dài hơn 34km, chia thành 2 dự án thành phần. Dự án thành phần 3 của đường Vành đai 3 TP. HCM có chiều dài hơn 11km.

Thời gian qua, tiến độ một số gói thầu tại 2 dự án này chưa đáp ứng yêu cầu theo hợp đồng. Nguyên nhân chủ yếu do chậm giải phóng mặt bằng, thiếu vật liệu san lấp và nhà thầu chưa huy động đầy đủ máy móc, nhân lực phục vụ thi công.