Doanh nghiệp Xây dựng Xuân Trường vừa có văn bản gửi Tổng Bí thư và Thủ tướng Chính phủ, đề xuất xây dựng đồng loạt nhiều công trình hạ tầng quy mô lớn tại khu vực Ninh Bình – Nam Định – Hà Nam, nay sáp nhập thành tỉnh Ninh Bình. Kế hoạch đầu tư 1 sân bay quốc tế, 2 tuyến đường trục, cùng 9 cây cầu.

Lý do, Ninh Bình sau sáp nhập sở hữu các tài nguyên du lịch tâm linh, sinh thái và văn hóa đặc sắc bậc nhất cả nước, như Tràng An, chùa Bái Đính, Tam Chúc, Phủ Lý, Phát Diệm… nhưng lại chưa có hạ tầng hàng không đồng bộ để đón lượng khách quy mô lớn. Trong năm 2024, Ninh Bình ước đạt 12 triệu lượt khách và dự kiến tăng lên 20 triệu lượt vào năm 2025, với tỷ trọng khách quốc tế ngày càng cao.

Doanh nghiệp Xây dựng Xuân Trường của ông Nguyễn Xuân Trường đứng sau các dự án du lịch tâm linh lớn như Tràng An – Bái Đính, Tam Chúc

Việc đầu tư sân bay quốc tế là cần thiết, vị trí có thể được đặt tại huyện Ý Yên (thuộc tỉnh Nam Định cũ), hoặc tại vị trí do Bộ Xây dựng lựa chọn.

Xuân Trường cũng kiến nghị cho phép doanh nghiệp cùng với tỉnh Ninh Bình xây dựng mới 2 trục đường quy mô 8 làn xe, từ di sản Tràng An – Bái Đính (trung tâm Ninh Bình) kết nối với 2 thành phố Nam Định và Phủ Lý của tỉnh Ninh Bình. Đồng thời xây dựng 9 cây cầu bắc qua sông Đáy, sông Hoàng Long.

Mục tiêu của doanh nghiệp là đưa Ninh Bình trở thành trung tâm văn hóa và du lịch của cả nước trong tương lai.

Đáng chú ý, toàn bộ dự án được cam kết không sử dụng ngân sách Trung ương. Thay vào đó, kinh phí xây dựng sẽ huy động từ ngân sách tỉnh Ninh Bình mới và nguồn vốn xã hội hóa từ doanh nghiệp.

Xuân Trường được biết đến là chủ đầu tư của nhiều dự án du lịch tâm linh quy mô lớn như Khu du lịch Tràng An – Bái Đính rộng 12.000ha, Khu du lịch Tam Chúc rộng 5.200ha, cùng nhiều tuyến giao thông kết nối vùng trên cả nước.