Công ty Truyền tải điện 1 (PTC1) – đơn vị thành viên của Tổng Công ty Truyền tải điện Quốc gia (EVNNPT) vừa có buổi làm việc với Ban Quản lý dự án Đường sắt – Bộ Xây dựng (PMUR) nhằm thống nhất giải pháp kỹ thuật và cơ chế phối hợp trong việc di dời các công trình lưới điện từ 110kV trở lên, phục vụ thi công tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng.

Tại cuộc họp, PTC1 báo cáo đã hoàn thành khảo sát thực địa và thống kê 32 điểm giao chéo giữa dự án đường sắt và các tuyến đường dây truyền tải điện, gồm 24 điểm thuộc đường dây 220kV và 8 điểm thuộc đường dây 500kV. Đơn vị cũng trình bày các giải pháp kỹ thuật sơ bộ, phương án di dời, nhằm đảm bảo an toàn hệ thống truyền tải và không làm ảnh hưởng tới quy hoạch đường sắt.

PMUR đánh giá cao tinh thần chủ động của EVNNPT và PTC1, đồng thời đề nghị cập nhật các điểm giao chéo vào thiết kế chi tiết trong báo cáo nghiên cứu khả thi (FS). Bên cạnh đó, PMUR yêu cầu xem xét kỹ giải pháp kỹ thuật tại các khu vực vướng mắc như đường vào trạm biến áp 220kV Lào Cai, khu vực ga Phú Thọ, ga Yên Thường và đoạn tuyến gần Khu công nghiệp Quang Minh.

Về nguồn vốn và thủ tục giải ngân, PMUR đã làm rõ cơ chế tài chính cho hạng mục di dời công trình điện, đồng thời cam kết hỗ trợ EVNNPT/PTC1 trong công tác giải phóng mặt bằng thông qua văn bản giới thiệu tới các Ban giải phóng mặt bằng địa phương. Hai bên cũng thống nhất đề xuất một số phương án xử lý đặc biệt theo quy định tại Nghị định 56.

Buổi làm việc đánh dấu bước khởi đầu quan trọng trong việc tháo gỡ các vướng mắc kỹ thuật và pháp lý, góp phần đảm bảo tiến độ dự án đường sắt trọng điểm quốc gia, đồng thời duy trì ổn định lưới điện truyền tải.

Tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng có tổng chiều dài 388km, tốc độ thiết kế 120 – 160 km/h, đi qua 9 tỉnh thành và kết nối với Trung Quốc. Dự án có tổng vốn đầu tư hơn 200.000 tỷ đồng và dự kiến được khởi công vào tháng 12/2025.