Liên danh DCH gồm CTCP Cơ khí Xây dựng Thương mại Đại Dũng, Tổng Công ty Xây dựng số 1 (CC1), Tập đoàn Hòa Phát (HPG) và đối tác quốc tế Công ty TNHH Cục Công trình số 8 Xây dựng Trung Quốc (CCEED) vừa gửi văn bản đến UBND TP. HCM, đề xuất triển khai dự án metro.

Ảnh minh họa

Cụ thể, theo lời mời của Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP. HCM, liên danh DCH đã trình bày đề án thực hiện tuyến metro số 2 vào ngày 19/6. Tiếp đó, ngày 14/7, CCEED cùng các đối tác có buổi thuyết trình toàn diện về năng lực và kinh nghiệm thi công các dự án metro quy mô lớn trên thế giới.

Liên danh cho biết đã hợp tác với các tập đoàn quốc tế như Siemens (Đức) về công nghệ tàu điện và hệ thống vận hành, Alstom (Pháp) về thiết bị đầu máy và hệ thống năng lượng, Thyssenkrupp (Đức) về thang máy và cơ khí chính xác.

Liên danh đề xuất được chỉ định thầu theo hình thức EPC đối với tuyến metro số 2 (Bến Thành – Tham Lương), đoạn kéo dài Thủ Thiêm khu đô thị Tây Bắc Củ Chi và tham gia đầu tư tuyến metro số 2 khác (Thủ Dầu Một – TP. HCM).

Các doanh nghiệp trong liên danh cam kết huy động đầy đủ nguồn lực để triển khai dự án đảm bảo chất lượng và tiến độ; đặt mục tiêu nội địa hóa 50% – 60% nhằm thúc đẩy năng lực tự chủ của doanh nghiệp Việt, nâng cao khả năng cạnh tranh quốc tế, đồng thời đào tạo và chuyển giao công nghệ cho đội ngũ kỹ thuật trong nước.

Metro số 2 (Bến Thành – Tham Lương) có tổng mức đầu tư khoảng 47.890 tỷ đồng, dài hơn 11km (gồm 9km đi ngầm, 2km trên cao). Bên cạnh DCH, Tập đoàn Trường Hải (THACO) và liên danh Đèo Cả – FECON – PowerChina – SUCG (Trung Quốc) cũng đề xuất được làm dự án này. Nhóm Đèo Cả cho biết đã có sẵn 200 kỹ sư giàu kinh nghiệm để thực hiện.