Tháng 11 năm 2023, tỷ phú người Ấn Độ Gautam Shantilal Adani đã có buổi gặp gỡ với Chủ tịch Tập đoàn Vingroup – Ông Phạm Nhật Vượng và cùng thảo luận về những cơ hội kinh doanh tiềm năng giữa Ấn Độ và Việt Nam.

Vị tỷ phú người Ấn cho biết thực sự được truyền cảm hứng bởi hành trình khởi nghiệp ấn tượng của ông Phạm Nhật Vượng – một người lãnh đạo có tầm nhìn. Ông Vượng đã khởi nghiệp từ kinh doanh mì ăn liền đến sản xuất nhiều mẫu xe điện và giải pháp pin tiên tiến phục vụ sự thay đổi toàn cầu hướng tới di chuyển xanh. Tất cả đều được hoàn thành trong thời gian ngắn kỷ lục!

Tập đoàn Adani của tỷ phú giàu thứ hai Ấn Độ đã nhiều lần cho biết muốn cam kết đầu tư chiến lược dài hạn vào Việt Nam với số vốn tới 10 tỷ USD.

Ông Gautam Adani (sinh năm 1962) là một tỷ phú tự thân nổi tiếng bậc nhất Ấn Độ, hiện nắm giữ khối tài sản trị giá hơn 61,6 tỷ USD (theo Forbes).

Ngoài những ngành nghề có thế mạnh như cảng biển, sân bay, logistics, năng lượng và công nghệ số, Tập đoàn Adani cũng đang mở rộng sự hiện diện sang lĩnh vực xe điện, trong đó có kế hoạch hợp tác với VinFast. Kể từ năm 2024, hai bên đã tổ chức đàm phán thành lập liên doanh cùng với Tập đoàn MEIL nhằm triển khai các dự án xe điện tại quốc gia đông dân thứ hai thế giới.

Tập đoàn Adani cũng có những hoạt động liên quan rất mật thiết đến ngành ô tô và đặc biệt là lĩnh vực xe điện (EV) và phương tiện giao thông sạch.

Cụ thể, về phát triển Hạ tầng sạc xe điện, công ty con của tập đoàn, Adani Total Energies E-Mobility Limited, đã ký kết thỏa thuận với hãng xe MG Motor Ấn Độ để xây dựng và củng cố mạng lưới trạm sạc xe điện trên toàn quốc. Điều này cho thấy họ tham gia vào hệ sinh thái xe điện nhưng ở mảng hạ tầng, không phải sản xuất xe.

Ngoài ra, Adani Enterprises cũng đã phát triển và cho ra mắt xe tải hạng nặng chạy bằng pin nhiên liệu hydro đầu tiên của Ấn Độ. Những chiếc xe này được dùng để thay thế xe tải chạy dầu diesel trong hoạt động khai thác mỏ và logistics nội bộ của chính tập đoàn, không phải để bán thương mại ra thị trường.

Bên cạnh đó, vào đầu năm 2022, một công ty của gia đình Adani đã đăng ký bản quyền thương hiệu “Adani” cho hạng mục xe cộ, bao gồm “các phương tiện và thiết bị di chuyển bằng đường bộ, đường không hoặc đường thủy”. Động thái này được xem là một bước chuẩn bị cho việc tham gia vào lĩnh vực xe điện, có thể bắt đầu bằng xe thương mại (xe buýt, xe tải).

Vào cuối năm 2024, đã xuất hiện thông tin cho thấy hãng xe điện Việt Nam VinFast đang tiến hành các cuộc trao đổi với Tập đoàn Adani về khả năng hợp tác tại thị trường Ấn Độ. Với lợi thế vượt trội trong lĩnh vực năng lượng và hạ tầng, Adani được đánh giá là một đối tác chiến lược đầy tiềm năng trong ngành xe điện. Nếu mối quan hệ hợp tác này thành hiện thực, đây sẽ là cú hích lớn giúp VinFast tăng tốc mạnh mẽ hơn nữa trong hành trình chinh phục thị trường 1,4 tỷ dân.

Hành trình phủ sóng xe điện toàn Ấn Độ cho đến tháng 8/2025

Ngày 25/02/2024, VinFast chính thức khởi công nhà máy EV đầu tiên tại Thoothukudi, Tamil Nadu (Ấn Độ) trên diện tích 400 acres, đặt mục tiêu sản xuất 50.000–150.000 xe/năm, tạo khoảng 3.000–3.500 việc làm địa phương.

Tháng 4/2024, công ty ký MoU với chính quyền Tamil Nadu, cam kết đầu tư 500 triệu USD trong giai đoạn đầu. Đồng thời, hưởng lợi từ chính sách EV mới của chính phủ Ấn Độ yêu cầu nội địa hóa tối thiểu 30–50% trong vòng 3–5 năm.

Ngày 17/1 và 18/1/2025, VinFast công bố chính thức gia nhập thị trường Ấn Độ với hai mẫu SUV điện cao cấp VF 6 và VF 7 (phiên bản lái bên phải), đánh dấu bước đầu chiến lược chinh phục thị trường Ấn Độ.

Ngày 15/07/2025, VinFast bắt đầu nhận đặt xe VF 6 và VF 7, với khoản đặt cọc hoàn tiền là INR 21.000 (~260 USD). Showroom đầu tiên cũng được khai trương tại Surat, Gujarat. VinFast đặt mục tiêu đạt 35 đại lý trải rộng ở 27 thành phố đến cuối năm 2025.

Tháng 8/2025, VinFast khai trương showroom lớn nhất ở Chennai (Tamil Nadu) có diện tích hơn 430 m2 và hợp tác xây dựng hệ sinh thái sạc, dịch vụ và tái chế pin cùng các đối tác địa phương như RoadGrid, myTVS, BatX Energies,…