Ngày 17/1, THILOGI tổ chức Hội nghị triển khai kế hoạch kinh doanh và quản trị năm 2025, với sự tham dự và phát biểu chỉ đạo của Chủ tịch HĐQT THACO Trần Bá Dương.
Tại hội nghị, các đại biểu đã nghe báo cáo về chiến lược, kế hoạch kinh doanh và công tác quản trị trong năm 2025, đồng thời định hướng tầm nhìn đến năm 2027 cho THILOGI cùng các đơn vị trực thuộc. Năm 2025 là cột mốc quan trọng trong kế hoạch 5 năm (2023-2027), được xác định là thời điểm chuyển mình mạnh mẽ.
 |
| Chủ tịch HĐQT THACO Trần Bá Dương phát biểu chỉ đạo. Ảnh: THILOGI |
THILOGI sẽ tập trung hoàn thiện công tác quản trị, hiện thực hóa các nghiên cứu và đề xuất từ những năm trước, đồng thời đẩy mạnh đầu tư và kinh doanh dịch vụ logistics theo đúng chiến lược đề ra. Đây được xem là tiền đề quan trọng để Tập đoàn phát triển bền vững, khẳng định vị thế là đơn vị logistics hàng đầu khu vực miền Trung.
THILOGI đặt mục tiêu phát triển mạng lưới logistics kết nối đường bộ từ Bắc Campuchia, Nam Lào, Tây Nguyên, Quảng Nam và các tỉnh lân cận về cảng quốc tế Chu Lai. Đồng thời, doanh nghiệp sẽ triển khai các tuyến hàng hải quốc tế từ cảng Chu Lai đến các cảng lớn tại Trung Quốc, Hàn Quốc, Nhật Bản thông qua việc đầu tư đội tàu container và phát triển dịch vụ logistics trọn gói (door-to-door).
Ngoài ra, THILOGI sẽ đẩy mạnh đầu tư vào cơ sở hạ tầng và trang thiết bị hiện đại, bao gồm nạo vét tuyến luồng Kỳ Hà đến độ sâu -9,3m để đón tàu trọng tải lớn; đầu tư tàu container sức chở lớn đáp ứng các tiêu chuẩn phát thải; khai thác tuyến hàng hải trực tiếp từ Chu Lai đến Trung Quốc, Hàn Quốc, Nhật Bản; bổ sung tàu lai dắt công suất lớn và lắp đặt hệ thống cẩu khung RTG (3 cẩu) tại cảng quốc tế Chu Lai.
Phát biểu chỉ đạo tại hội nghị, Chủ tịch HĐQT THACO, tỷ phú Trần Bá Dương nhấn mạnh rằng THILOGI cần thực hiện công tác quản trị đồng bộ, đặt trọng tâm vào việc áp dụng công nghệ hiện đại và đẩy mạnh chuyển đổi số. Đồng thời, Tập đoàn phải phát triển hạ tầng logistics, xây dựng chiến lược phù hợp với tiềm năng sẵn có và chuẩn hóa từng dịch vụ trọng yếu như cảng biển, vận tải đường bộ, forwarding… nhằm mang lại giá trị thực cho khách hàng.
Chủ tịch Trần Bá Dương cũng chỉ đạo việc đầu tư đội tàu container quốc tế chuyên tuyến Chu Lai – Thượng Hải (Trung Quốc), đồng thời kết nối với Hàn Quốc, Nhật Bản, châu Âu và châu Mỹ. Đội tàu này sẽ đóng vai trò quan trọng trong vận chuyển đối lưu, phục vụ xuất khẩu trái cây tươi và nhập khẩu linh kiện phụ tùng.
Ngoài ra, ông nhấn mạnh sự cần thiết phải phát triển cảng Chu Lai thành trung tâm logistics quốc tế, với mục tiêu từng bước tối ưu hóa chi phí logistics, đưa mức chi phí ngang bằng với hai đầu Nam – Bắc. Đây chính là tiền đề để thu hút các nhà đầu tư và doanh nghiệp đến khu công nghiệp tại Quảng Nam và khu vực miền Trung, góp phần thúc đẩy sự phát triển kinh tế đất nước.
Bên cạnh định hướng chiến lược, Chủ tịch Trần Bá Dương đặc biệt lưu ý về yếu tố nhân sự. Ông yêu cầu đội ngũ nhân sự THILOGI cần được đào tạo bài bản về chuyên môn, có tác phong và ứng xử chuẩn mực, đồng thời duy trì tinh thần, ý chí và thái độ làm việc tích cực. Với cấp lãnh đạo, ông khẳng định cần gương mẫu, nâng cao hiệu quả quản trị và tạo dựng môi trường làm việc thuận lợi với các chính sách đãi ngộ và chế tài phù hợp.
>> Tỷ phú Trần Bá Dương: Quy mô dự án của THACO AGRI có thể tăng gấp 3 lần trong năm 2025
