Theo VinFast, do những bất ổn kinh tế và thách thức trên toàn cầu đòi hỏi một chiến lược thận trọng hơn trong những tháng còn lại của năm 2024, công ty điều chỉnh mục tiêu giao xe ở mức khoảng 80.000 xe trong năm 2024, thay vì 100.000 xe như kế hoạch hồi đầu năm. Dù vậy, mục tiêu mới vẫn tăng 2,3 lần so với năm 2023 (34.855 xe).

Ngoài ra, VinFast quyết định điều chỉnh mốc thời gian hoạt động của nhà máy Bắc Carolina (Mỹ) năm 2028 thay vì 2025 như kế hoạch ban đầu. Quyết định này sẽ cho phép công ty phân bổ vốn tối ưu và quản lý chi phí ngắn hạn hiệu quả hơn.

Nhà máy VinFast tại Mỹ được khởi công vào tháng 7-2023 và dự kiến đi vào hoạt động năm 2025, công suất 150.000 xe mỗi năm.

Bà Lê Thị Thu Thủy, Chủ tịch HĐQT VinFast, chia sẻ: “Điều chỉnh này có tính đến những biến động thực tế trên thị trường và các thách thức tiềm ẩn. Với chiến lược dài hạn bài bản và năng lực thực thi đã được chứng minh, chúng tôi có thể tự tin đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của thị trường xe điện sôi động trên toàn cầu”.

Trong nửa đầu năm nay, VinFast nhận đặt cọc mẫu mini-SUV VF 3 và ghi nhận số lượng đặt cọc kỷ lục tại thị trường nội địa. Công ty cũng khai trương cửa hàng đại lý, mở bán hai mẫu xe VFe34 và VF 5 chỉ sau vài tháng ra mắt thị trường Indonesia.

Đồng thời, VinFast cũng ra mắt thương hiệu tại Thái Lan và Philippines, chính thức giao xe ở châu Âu sau khi phát triển mạng lưới chăm sóc khách hàng rộng khắp, thiết lập hiện diện tại khu vực Trung Đông, khởi công xây dựng nhà máy ở Ấn Độ và mở rộng mạng lưới bán hàng trên toàn cầu.

Trong quý II mặc dù thị trường ô tô Việt Nam ghi nhận sự chững lại về tốc độ tăng trưởng chung, nhiều thương hiệu xe động cơ đốt trong đối diện sự sụt giảm về doanh số, VinFast với các dòng ô tô thuần điện trải dài các phân khúc ghi nhận mức tăng trưởng vượt bậc so với quý I, tiêu biểu là dòng VF 5 dẫn đầu doanh số các dòng xe và cũng đứng đầu phân khúc các dòng xe hạng A trên thị trường.