CEO Tesla Elon Musk đã sa thải Omead Afshar, phó Chủ tịch phụ trách sản xuất và vận hành của hãng xe điện, trong bối cảnh doanh số bán xe tại nhiều thị trường chủ chốt sụt giảm trong năm nay.
Afshar, người báo cáo trực tiếp cho Musk, phụ trách một nhóm gồm hơn nửa tá là lãnh đạo cấp cao. Nhóm này bao gồm các lãnh đạo chủ chốt như Troy Jones – phó Chủ tịch phụ trách kinh doanh tại Bắc Mỹ, Joe Ward – phó Chủ tịch khu vực châu Âu, Trung Đông và châu Phi (EMEA), cùng Karen Steakley – hiện đứng đầu mảng phát triển kinh doanh và chính sách của Tesla.
Năm 2022, Afshar từng bị điều tra nội bộ liên quan đến việc đặt hàng các vật liệu xây dựng khó kiếm, bao gồm một loại kính đặc biệt cho một dự án bí mật của Musk. Sau cuộc điều tra, ông chuyển sang làm việc tại SpaceX – công ty hàng không vũ trụ do Musk điều hành – trước khi trở lại Tesla và được thăng chức lên vị trí phó Chủ tịch.
Hồ sơ cá nhân của Afshar trên mạng xã hội X vẫn ghi rằng ông đang làm việc tại Tesla. Tuần này, ông còn đăng lời cảm ơn Musk sau sự kiện ra mắt dịch vụ robotaxi thử nghiệm tại Austin (Texas) với dòng trạng thái: “Cảm ơn Elon đã thúc đẩy tất cả chúng tôi!”.
Việc Afshar bị sa thải diễn ra không lâu sau khi Milan Kovac – người đứng đầu chương trình robot hình người Optimus – tuyên bố từ chức. Kovac giải thích ông rời Tesla để dành thời gian cho gia đình.
Cổ phiếu Tesla đã giảm 19% kể từ đầu năm, kém xa mức tăng của chỉ số Nasdaq và phần lớn các công ty công nghệ vốn hóa lớn khác.
Tại châu Âu, doanh số xe mới của Tesla giảm tháng thứ 5 liên tiếp trong tháng 5 khi người tiêu dùng chuyển sang các thương hiệu nội địa và xe điện giá rẻ từ Trung Quốc.
Danh tiếng của công ty cũng bị tổn hại trong năm qua, phần lớn đến từ các phát ngôn gây tranh cãi và hoạt động chính trị của Musk. Ông đã chi gần 300 triệu USD để ủng hộ nỗ lực tái tranh cử của Tổng thống Mỹ Donald Trump, đồng thời dẫn đầu sáng kiến cắt giảm quy mô và ngân sách các cơ quan liên bang.
Bên cạnh đó, Musk cũng công khai ủng hộ và quảng bá cho đảng cực hữu AfD tại Đức – một đảng có lập trường chống nhập cư.
The CNBC
