Công nghệ rất tuyệt vời khi hoạt động bình thường, nhưng khi nó gặp trục trặc, kết quả không chỉ khiến chúng ta thất vọng mà đôi khi còn gây ra cảm giác hoảng sợ tột độ. Trường hợp mới đây của một chủ xe Ford Mustang Mach-E là một ví dụ điển hình, khi sự cố pin khiến đứa con của anh bị kẹt trong xe.
Trong bài đăng trên Reddit, chủ xe kể lại rằng mọi thứ ban đầu rất ổn khi vợ anh đỗ chiếc Mach-E 2021 tại một trạm sạc với khoảng 25% pin. Sau khi rời khỏi xe và đóng cửa, cô đi vòng sang phía bên kia để mở cửa xe bế con trai nhỏ. Và đó là khi sự cố xảy ra.
Chiếc Mach-E không có tay nắm cửa truyền thống, chỉ có một công tắc cảm ứng trên cột cửa, và lần này, cả chìa khóa điện tử lẫn ứng dụng Ford trên điện thoại của cả người vợ lẫn chủ xe đều không thể mở cửa. Điều này càng trở nên nghiêm trọng khi đứa bé bị kẹt trong xe và nhiệt độ bên ngoài lên tới hơn 27°C.
Tổ chức cứu hộ khẩn cấp trên đường AAA đã được liên hệ ngay lập tức. Dù vậy, nhân viên cứu họ đã không thể mở xe bằng cách dùng bộ kích điện vào ắc quy 12V trong khoang trước, và cửa khoang này chỉ mở được bằng một cửa khẩn cấp dưới đèn pha. Dịch vụ cứu hộ của Ford cũng đã đến nhưng phải mất 90 phút sau khi đứa bé bị kẹt thì họ mới có mặt. Trước khi đội cứu hộ thứ hai đến, chủ xe đã phải đập cửa kính để vào trong giải cứu con.
Sau khi kính bị đập vỡ, chủ xe mở cửa bằng cơ chế giải phóng khẩn cấp bên trong. Tuy nhiên, cơ chế này chỉ có tác dụng khi hành khách là người trưởng thành, chứ không phải là đứa bé bị bỏ lại trong xe. Điều này khiến người ta lo ngại vì Ford không lắp khe cắm chìa khóa khẩn cấp bên ngoài xe như các hãng xe khác. Mặc dù chiếc Mach-E 2021 đi kèm chìa khóa điện tử giống các xe Ford khác, nhưng chìa khóa khẩn cấp lại không được cắt bởi xe không có ổ khóa.
Sau khi sự việc gây chú ý trên mạng xã hội, chủ xe cho biết chiếc xe đã được kéo đến đại lý để kiểm tra. Theo thông tin ban đầu, nguyên nhân là do ắc quy 12V gặp trục trặc. Bộ ắc quy này cung cấp điện cho các hệ thống điều khiển cửa xe, bao gồm cả cửa kính, đài, đèn và cửa sổ điện. Khi ắc quy này hỏng, chiếc xe gần như không thể hoạt động, trở nên tê liệt hoàn toàn. Được biết, ắc quy là bộ phận tiêu hao và không được bảo hành. Tuy nhiên, Ford đã liên lạc với chủ xe sau đó và cho biết đang giải quyết vụ việc.
Theo Carscoops
