Tại hội thảo H2 Mobility Energy Environment Technology (MEET) diễn ra hồi tháng 9 tại Seoul (Hàn Quốc), Hyundai Engineering đã giới thiệu 2 nhà máy tiên tiến với công nghệ chuyển đổi rác hữu cơ và rác nhựa thành hydro.
Hai nhà máy này dự kiến sẽ sản xuất hơn 30.000 tấn hydro mỗi năm, trở thành cơ sở lớn nhất trên thế giới trong lĩnh vực này.
Interesting Engineering cho biết, những loại rác hữu cơ như rác thực phẩm, bùn cặn từ hệ thống xử lý nước thải và phân gia súc thường tạo ra lượng lớn methane – góp phần gây hiệu ứng nóng lên toàn cầu.
Vì vậy, công nghệ chuyển đổi rác thành hydro của Hyundai không chỉ giúp xử lý lượng methane này, giảm tác động xấu lên môi trường, mà còn tạo ra giá trị kinh tế mới từ nguồn năng lượng sạch, thân thiện với môi trường.
Quá trình xử lý rác hữu cơ bắt đầu với việc phân hủy rác bằng vi sinh vật thông qua phương pháp phân hủy kỵ khí, từ đó tạo ra khí sinh học (biogas).
Khí sinh học sau đó được nâng cấp thành methane sinh học, với CO2 và tạp chất được loại bỏ. Cuối cùng, methane sinh học sẽ được chuyển hóa thành hydro, hoàn tất quá trình sản xuất.
Không chỉ dừng lại ở rác hữu cơ, Hyundai còn phát triển công nghệ chuyển đổi rác nhựa thành hydro. Đầu tiên, quá trình “tiền xử lý” giúp loại bỏ các tạp chất như kim loại, cát và giấy để thu được nhựa thải.
Tiếp theo, nhựa thải được đưa vào giai đoạn “nấu chảy” – nơi nó được làm nóng và khuấy đều để tạo ra một hợp chất sệt. Giai đoạn này giúp tiếp tục loại bỏ những tạp chất nhỏ còn sót lại.
Trong bước tiếp theo, nhựa thải được khí hóa cùng với oxy và hơi nước, sử dụng công nghệ của Shell để sản xuất khí tổng hợp chứa CO và hydro. Quá trình tinh chế khí tổng hợp kế đó sẽ tạo ra thêm hydro nhờ công nghệ chuyển đổi CO, đồng thời loại bỏ tạp chất và tách CO2. Nhờ đó, nhà máy sẽ thu được hydro có độ tinh khiết cao.
Cơ sở của Hyundai có khả năng xử lý 130.000 tấn rác nhựa mỗi năm, tạo ra khoảng 24.000 tấn hydro bằng quy trình thân thiện với môi trường. Lượng hydro này có thể được sử dụng trong nhiều lĩnh vực, bao gồm làm nhiên liệu cho ngành hàng hải và cung cấp năng lượng cho xe điện.
Theo Interesting Engineering
