Ủy ban châu Âu gần đây đã đề xuất áp thuế lên tới 38,1% đối với xe điện nhập khẩu từ Trung Quốc. Quyết định này đã làm căng thẳng quan hệ thương mại, làm tăng khả năng xảy ra các biện pháp trả đũa từ Trung Quốc.

“Trách nhiệm hoàn toàn thuộc về phía EU”, người phát ngôn của Bộ Thương mại cho biết trong một tuyên bố hôm thứ Sáu (21/6).

Người phát ngôn cũng bày tỏ mong muốn của các nhà chức trách Trung Quốc để EU tham gia đối thoại và tìm ra nền tảng trung gian để giải quyết những khác biệt, ngăn chặn xung đột thương mại leo thang hoặc vượt khỏi tầm kiểm soát.

Trong khi đó, chuyến đi ba ngày của Bộ trưởng kinh tế Đức Robert Habeck tới Trung Quốc là chuyến đi đầu tiên của một quan chức cấp cao châu Âu kể từ khi EU đề xuất tăng thuế đối với việc nhập khẩu xe điện do Trung Quốc sản xuất để chống trợ cấp quá mức.

Trong tuần này, các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đã thúc giục các nhà chức trách tăng thuế đối với ô tô chạy bằng xăng nhập khẩu từ châu Âu và chính phủ đã tiến hành điều tra bán phá giá đối với thịt lợn nhập khẩu từ EU để trả đũa động thái của Ủy ban châu Âu.

Trong chuyến thăm của Bộ trưởng kinh tế Đức Robert Habeck, ông dự kiến ​​sẽ làm rõ thông báo thuế quan gần đây với các quan chức Trung Quốc và giải quyết mọi lo ngại về khả năng trả đũa từ Trung Quốc có thể tác động tiêu cực đến các doanh nghiệp Đức. Tiếng nói của Đức có sức nặng đặc biệt và các nhà sản xuất ô tô hàng đầu của nước này đã kịch liệt phản đối thuế quan của EU.

Các nhà sản xuất ô tô của Đức sẽ dễ bị ảnh hưởng nhất trước bất kỳ động thái đáp trả nào từ Trung Quốc, vì gần 1/3 doanh số bán hàng của họ đến từ Trung Quốc vào năm ngoái.

Động thái của EU về thuế quan xe điện đã khiến quan hệ thương mại với nền kinh tế lớn thứ hai thế giới xuống mức thấp mới, nhưng truyền thông Trung Quốc đã miêu tả chuyến thăm của Bộ trưởng kinh tế Đức Robert Habeck là cơ hội để xoa dịu căng thẳng.

Đức cũng đang tìm cách mở rộng khả năng tiếp cận cho các công ty của mình vào thị trường Trung Quốc, đồng thời cố gắng “giảm thiểu rủi ro” cho nền kinh tế của mình không quá phụ thuộc vào bất kỳ một quốc gia nào.