Nếu như trước đây những chiếc máy bay F-16 cất cánh từ sân bay ở Vasilkov và giới hạn các chuyến bay đến tỉnh Sumy của Ukraine, thì giờ đây sự hiện diện của máy bay do phương Tây cung cấp cho Kiev xuất hiện ngày càng nhiều ở tỉnh Kursk của Nga. Thông thường, trong các hoạt động như vậy, F-16 sẽ được hỗ trợ bởi hai chiếc MiG-29.

Theo Avia.pro, cách đây vài ngày, một chiếc F-16 và hai chiếc MiG-29 cất cánh từ căn cứ ở Vasilkov, sau đó một trong hai chiếc MiG-29 thả bom dẫn đường xuống khu vực Sverdlikovo ở tỉnh Kursk.

Trong một diễn biến liên quan, Avia.pro cho biết, Ukraine đang triển khai phi đội F-16 bằng những chiến thuật táo bạo và mạo hiểm. Theo đó, các phi công Ukraine đã điều khiển máy bay F-16 bay ở độ cao dưới 150 mét để tránh hệ thống radar của Nga.

Theo giới quan sát quân sự, việc bay thấp cho phép máy bay sử dụng địa hình đồi núi, thung lũng và rừng như một lá chắn tự nhiên trước mạng lưới phòng không tinh vi như S-300 và S-400. Các hệ thống này có hiệu quả đối với các mục tiêu ở độ cao lớn, nhưng lại gặp khó khăn trong việc khóa mục tiêu bay ở gần mặt đất, nơi sóng radar gặp cản trở bởi địa hình.

Ngoài khả năng tàng hình, bay tầm thấp còn tăng cường độ chính xác cho các nhiệm vụ tấn công của F-16. Phi công có thể xác nhận mục tiêu bằng hình ảnh, cải thiện độ chính xác khi triển khai tên lửa tấn công các vị trí đóng quân, tuyến đường tiếp tế hoặc cơ sở hạ tầng của Nga.

Tuy nhiên, chiến thuật này đi kèm với rủi ro nghiêm trọng, có thể khiến máy bay phải đối mặt với các mối đe dọa trên mặt đất như hệ thống phòng không vác vai MANPADS và súng phòng không.