Tuy nhiên hiện nay London đã quyết định loại bỏ những con tàu này và bán chúng cho Brazil. Tương tự như vậy, vào năm 2018, Vương quốc Anh đã bán tàu sân bay trực thăng HMS Ocean cho Brazil với giá chỉ 80 triệu bảng, mặc dù đây là con tàu có thể mang theo 18 trực thăng và 800 lính đổ bộ.

Theo cổng thông tin Army Recognition, trong triển lãm quốc phòng LAAD 2025, đại diện hải quân Anh và Brazil đã ký một biên bản ghi nhớ, theo đó phía Anh vẫn sẽ bán hai tàu đổ bộ đa năng nói trên cho Brazil.

Vì đây là biên bản ghi nhớ ý định nên các chi tiết cụ thể liên quan đến việc bán tàu trong tương lai không được nêu rõ, nhưng việc xác nhận rằng Vương quốc Anh thực sự sẽ bán HMS Albion và HMS Bulwark cho Brazil.

Lần đầu tiên, báo chí đưa tin về kế hoạch bán những chiếc UDC của Anh cho Hải quân Brazil là vào đầu tháng 2 năm 2025, nhưng sau đó dữ liệu này không được xác nhận chính thức.

Vào thời điểm đó, báo chí biết rằng phía Anh đã sẵn sàng bán HMS Bulwark với giá chỉ 20 triệu bảng, mặc dù thực tế là đã chi 130 triệu bảng cho việc hiện đại hóa con tàu và 72 triệu bảng khác cho việc ngừng hoạt động.

London giải thích việc bán UDC của họ cho Brazil là động cơ để “tiết kiệm ngân sách”. Nhưng ở đây câu hỏi về tính khả thi của những “khoản tiết kiệm” như vậy vẫn còn bỏ ngỏ, vì nếu cần thiết, Anh sẽ phải “mượn” tàu đổ bộ từ các nước khác để tiến hành các hoạt động tác chiến.

Đặc biệt hơn là khi người Anh sắp bán đi những con tàu khác cùng loại. Ví dụ vào tháng 2 năm 2025, giới truyền thông biết rằng London có rất nhiều tàu “thừa” đến mức họ muốn bán cho Chile khinh hạm Type 23, đặc biệt là khi Hải quân Chile đã có 3 tàu như vậy.

Cần lưu ý rằng các tàu đổ bộ của Anh là HMS Albion và HMS Bulwark có đặc điểm giống hệt nhau: chiều dài thân 176 mét và lượng giãn nước lên tới 20 nghìn tấn.

Chúng có sức chứa 67 đơn vị thiết bị hạng nặng, bao gồm 6 xe tăng Challenger 2 và tối đa 30 xe bọc thép chở quân, cũng như 405 lính đổ bộ, đi kèm 4 xuồng đổ bộ đa dụng Mk 10 và hai trực thăng Chinook.