Giảm thuế đối với xe Mỹ

Khiếu nại của ông Trump đối với EU tập trung vào ô tô và mức thuế nhập khẩu 10% của khối này đối với xe cộ. Mỹ áp dụng mức thuế 2,5%. Người đứng đầu ủy ban thương mại quốc tế của Nghị viện châu Âu Bernd Lange ủng hộ việc giảm thuế quan của khối cho phù hợp với mức thuế của Mỹ.

Tuy nhiên, theo các quy tắc thương mại tòa cầu, bất kỳ sự cắt giảm thuế quan nào của EU cũng phải áp dụng cho tất cả các đối tác thương mại của mình. Điều này sẽ là một chiến thắng cho Trung Quốc – nơi các công ty xe điện đang rất cần thị trường mới.

Hợp tác đối trọng với Trung Quốc

Politico đánh giá, các quan chức ở Brussels bắt đầu nhận ra rằng ông Trump có thể không cứng rắn với Trung Quốc như ông hứa hẹn trong chiến dịch tranh cử của mình. Những động thái có phần mềm mỏng của ông Trump đối với Bắc Kinh đang gióng lên hồi chuông cảnh báo trên khắp EU.

Mức thuế 60% đối với hàng hóa Trung Quốc mà ông Trump hứa hẹn trong chiến dịch tranh cử của mình trên thực tế đã được giảm xuống còn 10%. Tổng thống Trump cũng hoãn lệnh cấm đối với ứng dụng TikTok của Trung Quốc.

Năm 2023, Washington và Brussels đã cố gắng nhưng không thành công trong việc thành lập một “câu lạc bộ” kim loại xanh – sẽ áp thuế đối với thép và nhôm nhập khẩu từ Bắc Kinh. Nếu hai bên có thể thống nhất về thỏa thuận này, cuộc chiến thuế quan của họ có thể sẽ chấm dứt.

Mua thêm vũ khí

Politico đánh giá, việc các nước châu Âu mua thêm vũ khí Mỹ sẽ khiến EU có thêm lợi thế thuyết phục ông Trump rằng họ nghiêm túc về vấn đề an ninh của mình.

Cách tiếp cận này được sự ủng hộ ở Đức và Ý, tuy nhiên có thể vấp phải phản đối của Pháp. Tổng thống Emmanuel Macron là người ủng hộ mạnh mẽ nhất cho “quyền tự chủ chiến lược” của EU và ủng hộ các công ty quốc phòng hàng đầu như Dassault của Pháp.