Geely Coolray dự kiến sẽ ra mắt thị trường Việt Nam vào tháng 3 tới. Hãng xe Trung Quốc cho biết xe sẽ được phân phối 3 phiên bản gồm Standard, Premium và Flagship. Hiện tại hãng đã cho khách hàng đặt cọc và trải nghiệm lái thử.
Tại Showroom đầu tiên của hãng ở Hà Nội, Geely Coolray được trưng bày ở đại lý với 2 phiên bản là Standard và Flagship. Trong ảnh là bản Standard. Coolray sở hữu kích thước dài x rộng x cao là 4.330 x 1.800 x 1.609 mm, chiều dài cơ sở 2.600 mm, không chênh lệch nhiều Toyota Yaris Cross, Hyundai Creta và nhỏ hơn một chút so với Mitsubishi Xforce.
Cụm đèn hậu LED nối với nhau bằng thanh crôm dập nổi dòng chữ Geely.
Cặp ống xả thể thao và tích hợp đèn định vị ở chính giữa.
Xe trang bị vành đa chấu 17 và 18 inch, cùm phanh đỏ.
Cánh gió thể thao cố định ở phía sau.
Cả 3 phiên bản của Coolray đều được trang bị màn hình trung tâm 10,25 inch có kết nối Apple CarPlay. Hệ thống âm thanh 6 loa ở bản Premium và Flagship và 4 loa ở bản Standard.
Bản cao cấp nhất trang bị nhiều tính năng, như điều hòa tự động một vùng, kính một chạm tất cả các cửa, ghế da, ghế lái chỉnh điện, vô-lăng bọc da, gương hậu trong tự động chống chói, cửa sổ trời toàn cảnh.
Vô lăng thường, trợ lực điện, điều chỉnh hướng, tích hợp phím điều khiển trên bản Standard.Bản Premium và Flagship sẽ trang bị vô lăng bọc da.
Cần số điện tử của xe.
Dàn nút bấm chuyển chế độ lái, bật/tắt camera 360 độ và đỗ xe tự động (bản cao cấp), phanh tay điện tử
Hàng ghế sau có bệ tỳ tay trung tâm, ghế da hai tông màu, khoảng để chân rộng rãi.
Bên dưới nắp ca-pô của cả 3 phiên bản là động cơ JLH-3G15TD tăng áp đơn dung tích 1.5L, sản sinh công suất 177 mã lực, mô-men xoắn cực đại 255 Nm, đi cùng hộp số tự động 7 cấp DCT.
Về trang bị an toàn cơ bản, phiên bản Premium và Flagship có 6 túi khí, bản Standard chỉ có 2 túi khí. Cả 3 đều có cảm biến áp suất lốp, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hỗ trợ xuống dốc, phanh tay điện tử, giới hạn tốc độ (LIM) và cảnh báo quá tốc độ. Bản cao nhất có gói ADAS với những tính năng như ga tự động thích ứng, hỗ trợ phanh khẩn cấp, cảnh báo tiền va chạm, đèn pha thích ứng, hỗ trợ di chuyển khi tắc đường (TJA), hỗ trợ lái xe tự động (ICA), cảnh báo lệch làn và hỗ trợ giữ làn, cảnh báo điểm mù. Đây cũng là mẫu xe duy nhất trong phân khúc CUV cỡ B có tính năng lùi chuồng tự động.
Đại diện hãng cho biết, mức giá của mẫu xe này sẽ cạnh tranh MG ZS, khoảng 530-620 triệu đồng. Mức này đang hấp dẫn hơn các mẫu xe bán chạy của phân khúc như Xforce, Creta, Seltos (giá từ 599 triệu đồng) hay là có lợi thế hơn đối thủ đồng hương Omoda C5 (giá 589 triệu đồng). Giá bán sẽ là một trong những yếu tố quan trọng để khách hàng cân nhắc về mẫu xe mới này. Về vấn đề bảo dưỡng, tất cả đại lý Geely tại Việt Nam đều sẽ là đại lý 3S, cung cấp cả dịch vụ bảo dưỡng, sửa chữa và có sẵn nguồn linh kiện.
