Theo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) và TC Motor, phân khúc sedan hạng B ghi nhận doanh số 3.020 chiếc trong tháng 4. Con số này giảm khoảng 12,8% theo xu hướng đi xuống chung của thị trường nhưng tăng nhẹ 6,5% so với cùng kỳ năm ngoái.

Tính chung 4 tháng đầu năm 2025, đã có tổng cộng 10.805 xe sedan hạng B được bàn giao tới tay khách hàng Việt, tăng 2,3% so với cùng kỳ năm ngoái. Điều này cho thấy nhóm sedan hạng B vẫn có chỗ đứng nhất định tại thị trường Việt Nam dù cho nhiều người tiêu dùng có xu hướng chuyển sang các dòng xe gầm cao cỡ B và C.

Phân khúc này chủ yếu được dẫn đầu bởi 3 cái tên lần lượt là Toyota Vios , Hyundai Accent và Honda City . Thế “kiềng ba chân” này vẫn được duy trì từ đầu năm 2025 nhưng thứ hạng giữa các mẫu xe đã thay đổi.

Cụ thể, trong tháng 4 vừa qua, Honda City với 957 xe bán ra đã vươn lên trở thành mẫu sedan hạng B bán chạy nhất tháng. Doanh số tăng trưởng 39% so với tháng liền trước cũng giúp mẫu sedan Nhật Bản lọt vào top xe bán chạy toàn thị trường.

Đáng chú ý, Honda City đạt được kết quả này dù không được hỗ trợ khuyến mãi từ hãng trong tháng 4 như hai đối thủ. Ở chiều ngược lại, Toyota Vios (773 xe) và Hyundai Accent (568 xe) đều ghi nhận mức tăng trưởng âm, lần lượt giảm khoảng 26% và 46%.

Đà giảm này khiến khoảng cách giữa Toyota Vios và Honda City trong cuộc đua doanh số phân khúc sedan cỡ B bị rút ngắn xuống còn đúng 100 xe. Lũy kế 4 tháng đầu năm, hai mẫu xe Nhật này đã bán được lần lượt 3.058 và 2.958 chiếc.

Trong khi đó, doanh số cộng dồn của Hyundai Accent mới đạt 2.602 chiếc, khiến mẫu xe Hàn này bị tụt xuống vị trí thứ 3 trong phân khúc. So sánh với cùng kỳ năm 2024, Accent khi đó đã bán được 3.096 xe và dẫn đầu nhóm sedan hạng B.

Thứ hạng của các mẫu xe còn lại trong nhóm sedan cỡ B không có sự thay đổi. Xếp sau bộ ba Vios, Accent, City là Mazda2 với lượng tiêu thụ đạt 1.496 xe trong 4 tháng đầu năm. Hai vị trí cuối cùng lần lượt thuộc về Mitsubishi Attrage (571 xe) và Kia Soluto (120 xe).

Nhìn chung, cuộc đua doanh số ở phân khúc sedan cỡ B đang được chia làm 2 nửa với một nhóm gồm Vios, Accent, City và phần còn lại. Tuy nhiên, điểm chung của cả 2 nhóm này là xe Hàn đang tỏ ra lép vế hơn trước các đối thủ Nhật Bản.

Ở phân khúc sedan giá rẻ này, xe Hàn vốn được biết đến với thế mạnh là giá phải chăng, trang bị phong phú và nhiều phiên bản để khách hàng chọn lựa. Tuy nhiên, do sự thiếu hụt về số lượng mẫu xe tham gia phân khúc trong khi xe Nhật cũng ngày càng cải tiến và giảm giá nhiều hơn khiến những lợi thế sẵn có của xe Hàn dường như xóa mờ.

Từ đầu tháng 5, cả 6 đại điện trong nhóm sedan cỡ B nói trên đều được nhà sản xuất đẩy mạnh khuyến mãi để kích cầu. Động thái hứa hẹn sẽ tạo nên sự sôi động cho phân khúc, đặc biệt ở cuộc đua doanh số top đầu giữa Toyota Vios, Hyundai Accent và Honda City.