Jaecoo J7 PHEV (plug-in hybrid) sẽ được đưa về Việt Nam vào tháng 1/2025, theo thông báo từ nhà sản xuất Omoda & Jaecoo. Đây sẽ là mẫu xe thứ 2 của hãng chính thức gia nhập thị trường, sau mẫu Omoda C5 cạnh tranh ở phân khúc SUV đô thị cỡ B.

Jaecoo J7 được định vị ở phân khúc xe gầm cao cỡ C, cũng là một trong những phân khúc hot nhất thị trường. Khi bán ra, xe sẽ cạnh tranh với những đối thủ mạnh như Mazda CX-5, Ford Territory hay Hyundai Tucson. Nếu chỉ tính nhóm xe hybrid, đối thủ của Jaecoo J7 sẽ là Honda CR-V và chiếc Haval H6.

Cũng giống Omoda C5, Jaecoo J7 từng được đồn đoán lên kệ từ giữa đến quý III/2024 nhưng nhà sản xuất vẫn tỏ ra thận trọng khi đợi đến đầu 2025 mới chính thức đưa mẫu xe này về nước. Những tin đồn trước đây cho hay Jaecoo J7 sẽ có cả bản máy xăng 1.6 tăng áp và bản plug-in hybrid.

So với các mẫu xe Omoda hướng đến sự trẻ trung, năng động thì các mẫu SUV từ Jaecoo phục vụ nhóm khách hàng cao cấp hơn, tập trung vào sự sang trọng, hiện đại. Do đó, giá bán của Jaecoo J7 sẽ là điểm được quan tâm bậc nhất khi mẫu xe này bán ra.

Chiếc Omoda C5 được chào bán với giá từ 589 triệu – được xem là tốt so với phân khúc. Với Jaecoo J7, nhiều người cũng chờ đón mức giá tương tự. Tuy nhiên, với việc xe được định vị cao cấp hơn, lại là bản hybrid nên mức giá được cho là khó đoán.

Jaecoo J7 có kích thước các chiều lần lượt 4.500 x 1.942 x 1.747 mm, chiều dài cơ sở 2.670 mm. nhỏ hơn đôi chút so với các mẫu xe cỡ C phổ biến hiện nay nhưng lớn hơn Toyota Corolla Cross.

Bản hybrid sẽ trang bị động cơ xăng 1.5L TGDI kết hợp mô tơ điện cho tổng công suất 347 mã lực, mô men xoắn cực đại 525 Nm. Xe sử dụng hộp số ly hợp kép DCT 7 cấp, có cả chế độ lái off-road. Ở chế độ thuần điện, xe có thể di chuyển đến 106 km còn khi vận hành theo chế độ hybrid, Jaecoo J7 PHEV có thể di chuyển đến 1.200 km – tương đương từ Hà Nội đến Quy Nhơn (Bình Định).

Nhà sản xuất gọi công nghệ hybrid này là Super Hybrid System (SHS), tự động chuyển đổi giữa 2 nguồn năng lượng, chẳng hạn động cơ điện ở tốc độ thấp và động cơ xăng khi cần tăng tốc hoặc di chuyển tốc độ cao. SHS cũng tích hợp công nghệ tái tạo năng lượng trong quá trình phanh, giúp nạp lại năng lượng cho pin.

Sau Omoda C5 và Jaecoo J7, O&J cũng lên kế hoạch đưa hàng loạt mẫu xe mới về Việt Nam trong năm 2025.