Liên doanh Maruti Suzuki đã chính thức ra mắt phiên bản nâng cấp cho mẫu hatchback cỡ A – Alto K10 tại thị trường Ấn Độ. Theo đó, Suzuki Alto K10 mới có giá niêm yết dao động từ 423.000 – 621.000 Rupee (khoảng 123 – 181 triệu đồng), rẻ ngang mẫu xe tay ga cao cấp Honda SH tại Việt Nam. Đồng thời, đây cũng mẫu ô tô có giá bán thấp nhất của Suzuki tại quốc gia này. 

Thiết kế của Suzuki Alto K10 mới mang dáng vẻ hiện đại và tròn trịa. Xe có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 3.530 x 1.490 x 1.520(mm) và chiều dài cơ sở 2.380mm. Điểm cộng cho “bé hạt tiêu” là khả năng xoay trở linh hoạt do bán kính quay đầu tối thiểu chỉ 4,5m, ngang ngửa một số mẫu xe điện mini hai cửa.

Đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt hình lục giác họa tiết tổ ong. Cụm đèn pha halogen vuốt về phía sau, tạo thành một khuôn mặt cười. Thân xe thêm gân guốc và hài hòa so với thế hệ tiền nhiệm. Ăng-ten dạng thanh được đặt sát kính lái, xi-nhan trên tai xe, tay nắm cửa dạng lẫy và gương chiếu hậu màu đen nhám. 

Bộ mâm thép 13 inch đi kèm ốp nhựa màu bạc và lốp cỡ 145/80. Tính năng an toàn của Suzuki Alto K10 được phụ trách bởi phanh đĩa phía trước, tang trống phía sau và cấu hình treo MacPherson/thanh xoắn.

Bên trong nội thất, Alto K10 được nhà sản xuất trang bị các tính năng cơ bản như điều hòa chỉnh tay, màn hình thông tin giải trí 7 inch hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto, vô lăng tích hợp phím chức năng, bảng đồng hồ kỹ thuật số, hệ thống âm thanh SmartPlay 2-DIN có Bluetooth…

Các tính năng đáng chú ý khác trên xe bao gồm ổ điện 12 volt 120 watt, cổng USB, cổng AUX, bộ lọc không khí trong cabin, điều khiển gắn trên vô lăng với chức năng điều khiển bằng giọng nói, khóa thông minh, mở khóa cửa cảm biến va chạm, khóa cửa tự động cảm biến tốc độ, cửa sổ chỉnh điện phía trước…

Đặc biệt, Suzuki Alto K10 2025 được cập nhật 6 túi khí tiêu chuẩn. Ngoài ra, tính năng an toàn trên xe cũng được bổ sung thêm các công nghệ tiên tiến như cảm biến đỗ xe phía sau, dây an toàn 3 điểm cho tất cả hành khách phía sau, thanh giằng giữ hành lý, hệ thống ổn định điện tử (ESP), hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) và phân bổ lực phanh điện tử (EBD).

Cung cấp sức mạnh cho Suzuki Alto K10 là động cơ xăng 3 xi-lanh, dung tích 1.0L mới, sản sinh công suất tối đa 67 mã lực và mô-men xoắn cực đại 89 Nm. Đây là động cơ cũng được trang bị trên Suzuki Celerio và S-Presso. Động cơ này kết hợp với hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số AMT.

Suzuki cho biết, mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình trong điều kiện hỗn hợp của Suzuki Alto K10 là 4,1 lít/100km đối với phiên bản số sàn, trong khi bản AMT còn tiết kiệm hơn khi chỉ tốn 4,01 lít/100km.