Thị trường xe tay ga vừa qua đã có một phen xôn xao trước sự xuất hiện của QJMotor SQ16, một mẫu xe đến từ Trung Quốc. Tuy nhiên, sự chú ý không đến từ công nghệ đột phá mà từ một lý do gây kinh ngạc hơn: nó là một bản sao gần như hoàn hảo của “vua tay ga” Honda SH.

Với vẻ ngoài giống hệt một biểu tượng, thông số kỹ thuật cạnh tranh và mức giá chỉ bằng một nửa. Không khó để nhận ra chiến lược của QJMotor. Hãng đã vay mượn gần như toàn bộ thiết kế mang tính biểu tượng của Honda SH, từ vóc dáng tổng thể, cụm đèn pha, yên xe cho đến cặp bánh 16 inch. Sự tương đồng này dễ dàng gây nhầm lẫn từ xa, một chiêu bài rõ ràng nhằm tận dụng danh tiếng mà Honda đã mất nhiều năm xây dựng.

Nếu chỉ nhìn vào thông số kỹ thuật, SQ16 tỏ ra không hề thua kém. Động cơ xe sản sinh công suất 14,7 mã lực, nhỉnh hơn một chút so với 13 mã lực của Honda SH125. Các trang bị như phanh ABS hai kênh, cốp xe 28 lít và bình xăng 7,8 lít cũng cho thấy đây là một mẫu xe được trang bị tốt “trên giấy”.

Yếu tố hấp dẫn nhất chính là giá bán. Tại thị trường châu Âu, SQ16 có giá chỉ khoảng 2.600 euro, quy đổi ra tiền Việt là khoảng 78 triệu đồng. Mức giá này thấp hơn gần một nửa so với con số 4.000 euro (hơn 120 triệu đồng) của SH125 tại thị trường này.

Bề ngoài, đây là một món hời khó có thể bỏ qua: sở hữu một chiếc xe “trông như SH” với chi phí chỉ bằng một nửa. Nhưng chính từ đây, những nghi ngại sâu sắc bắt đầu xuất hiện. Đằng sau vẻ ngoài hào nhoáng và mức giá hấp dẫn là ba câu hỏi lớn mà bất kỳ người tiêu dùng thông thái nào cũng phải đặt ra trước khi đưa ra quyết định.

QJMotor SQ16 dù có sức hấp dẫn ban đầu về giá cả, sản phẩm này khó có thể chinh phục được một thị trường đòi hỏi khắt khe về chất lượng, độ bền và giá trị thương hiệu. Đối với người tiêu dùng, tiết kiệm chi phí ban đầu có thể phải trả giá bằng sự thiếu tin cậy lâu dài, những bất tiện trong sửa chữa và sự thất vọng về trải nghiệm – một canh bạc mà phần lớn người tiêu dùng sẽ không sẵn lòng tham gia.